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內容來自hexun新聞
成品油批發價提前跳水
商報消息國內成品油價格下調的預期正日益增強。11月2日，國際原油價格大跌，進一步拉低瞭三地（迪拜、佈倫特、辛塔）原油變化率。據多傢市場機構最新監測，當日三地原油移動變化率為-3.26%，即將突破-4%的“紅線”。多傢機構分析師在接受記者采訪時認為，成品油價格下調窗口最快或於11月10日開啟，汽柴油此輪降幅預計300元~350元/噸。目前，中石油、中石化已雙雙下調11月航空煤油出廠價171元/噸。隨著國內降價預期升溫，石化雙雄進一步降價促銷，汽柴油均價較批發到位均價分別低172元/噸、130元/噸，但買方仍處於觀望之中。卓創資訊分析師陳晴認為，此次價格若下調300元/噸，將直接拉低CPI的幅度在0.007%左右，將在一定程度上刺激成品油消費的增加。成品油調價窗口臨近上周，席卷美國東海岸的颶風“桑迪”，對其原油生產帶來瞭巨大的不利影響，加上歐洲寒流導致取暖油需求增加，國際油價出現瞭短暫的小幅上漲。但是，美國非農就業數據推動美元匯率上漲，11月1日開始，三地原油變化率重新回到下跌軌道，並且突破3%大關。據金銀島、中宇資訊、卓創資訊、安迅思息旺能源監測，11月2日，三地原油移動變化率為-3.26%，較上一工作日下跌0.13%，22個工作日移動加權平均價為109.63美元/桶。5日是國內上次調整成品油價格後的第40個工作日，也就是說，國內成品油再次調價的時間間隔條件已經滿足。金銀島分析師董麗珠稱，預計在11月10日左右，三地變化率可能到達-4%，調價窗口全面開啟。若調價按期兌現汽柴油降幅300元~350元/噸，則90#汽油下調0.22元~0.26元/升，0#柴油下調0.26元~0.30元/升。卓創資訊分析師陳晴則認為，短期來看，國際油價仍繼續呈現震蕩下滑趨勢，國內最快將於本周末下調成品油價格，預計幅度在300元/噸，“此次下調後，國內大部分地區93#汽油價格將回落至7.5元/升下方，0#柴油將回落至7.3元/升左右。”據記者從中石油、中石化獲悉，兩大巨頭已決定自11月1日起，下調11月份航空煤油結算價格。得益於國際原油價格下跌，兩大巨頭煉廠利潤好轉，加工量9月份以來持續提高，國內汽柴油供應充裕，批發價格承壓。中宇資訊數據顯示，截至11月5日，全國26個主要城市中石油、中石化銷售公司汽柴油批發均價為：93#汽油9830元/噸，較前一工作日跌12元/噸；0#柴油8447元/噸，較前一工作日跌12元/噸。目前汽柴油均價較批發到位均價分別低172元/噸、130元/噸。中宇資訊分析師孫雪君說，本周初，兩大巨頭各地執行優惠政策。5日，華東、沿江、西北、華北等地區柴油出現50元~100元/噸跌幅，汽油跌幅在30元~70元/噸，汽柴油價格高掛低走現象普遍。國內柴油供應壓力緩解目前全球經濟形勢依舊不佳，中國也未能獨善其身，成品油消費情況與往年同比有所回落。今年，房地產建築業以及加工制造業的能源需求減少，使得國內柴油需求表現疲弱。隨著三地變化率呈現下行走勢，市場看跌情緒有所升溫，購銷氣氛再次進入低迷，汽柴油批發價格持續下滑。董麗珠預測，國內成品油下調預期可能有所延後，但是後市看跌心態將更加濃厚。由於前三季度兩大巨頭銷售基本處於欠量狀態，臨近年底，上量追趕任務量的意願較濃，因此為瞭出貨，部分地區汽柴油成交價格仍有下行可能。不過，陳晴認為，此次成品油價格下調後，對我國的經濟運行成本將有所減輕，將在一定程度上刺激消費，進而有利於石化雙雄後期銷售任務的進行。“此次價格若下調300元/噸，將直接拉低CPI的幅度在0.007個百分點左右，加上物流運輸傳導，預計幅度將達到0.01個百分點。”陳晴說。對於油價趨勢，中宇資訊管海文認為，目前全球經濟形勢的不利，為原油需求的走勢帶來瞭很大的不確定性。歐債危機的走向、美國財政懸崖能否得到妥善解決和中國等新興市場能否恢復強勢增長，都將影響原油及其下遊油品需求的變化和格局。近兩日原油走勢將以窄幅震蕩為主，周三美國大選後或將帶來突破性行情。卓創資訊成品油分析師胡慧春也認為，國際油價短期將還是以震蕩為主。喻春來
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